Nyheder
Ny køreplan skal binde Nordjylland tættere sammen med tog
Fra januar 2026 bliver det muligt at rejse direkte fra Skagen til Hobro – og lufthavnen får markant bedre togforbindelser
En ny køreplan for togdriften i Nordjylland træder i kraft lørdag den 17. januar 2026 og vil give både pendlere og rejsende nye og mere sammenhængende forbindelser i landsdelen. Ændringerne betyder blandt andet, at regionaltog forlænges, fjerntrafikken får kortere rejsetid, og Aalborg Lufthavn får direkte betjening af både IC- og lyntog.
Direkte regionaltog fra Skagen til Hobro
Den største ændring er, at Nordjyske Jernbaners regionaltog fremover kommer til at køre hele vejen fra Skagen til Hobro. Dermed bliver Hobro for første gang en del af det sammenhængende nordjyske regionalnet, og det bliver muligt at rejse tværs gennem landsdelen uden togskift.
– “Ændringerne betyder, at Hobro bliver en del af det sammenhængende nordjyske regionalnet for første gang, hvilket vi håber vil være medvirkende til at sikre endnu bedre sammenhæng og større fleksibilitet for borgerne i hele landsdelen. Man vil i praksis kunne rejse fra Skagen til Hobro uden at skulle skifte tog, hvilket vi håber kan være med til at give en mere behagelig og direkte rejseoplevelse,” fortæller Ole Schleemann, direktør for kunder og drift hos NT, der ejer Nordjyske Jernbaner.
Samtidig forlænges regionaltoget fra Hirtshals, så det på hverdage i dagtimerne fortsætter helt til Skørping.
Læs også:
Hurtigere fjerntrafik gennem Nordjylland
DSB ændrer samtidig standsningsmønstret for IC- og lyntog mellem Aalborg og Hobro. Fremover stopper IC-togene kun i Hobro, Skørping og Aalborg i Nordjylland. Det skal give kortere rejsetid mellem Aalborg og Aarhus – og videre mod København.
De lokale stationer mellem Aalborg og Hobro vil i stedet blive betjent af regionaltog, som kører på en kortere strækning og dermed er mindre sårbare over for forsinkelser sydfra.
– “Vi forventer, at mange lokale rejsende vil opleve en mere punktlig togdrift, fordi regionaltogene ikke er påvirket af forsinkelser sydfra. Det giver en mere forudsigelig hverdag for de pendlere, der dagligt benytter togene mellem byerne i landsdelen,” siger Ole Schleemann.
Markant løft til Aalborg Lufthavn
Aalborg Lufthavn får med den nye køreplan direkte betjening af både IC- og lyntog. Det giver nye rejsemuligheder til og fra lufthavnen – blandt andet for rejsende fra Hobro, Randers og Aarhus – og styrker lufthavnens opland.
– “Den direkte betjening af lufthavnen er et stort løft for hele regionen. Det bliver lettere at komme til og fra lufthavnen med tog, og det styrker den samlede tilgængelighed i landsdelen – samtidig med at lufthavnens opland udvides markant,” afslutter Ole Schleemann.
Ændringer i ferieperioder
For at frigøre ressourcer til udvidelsen af regionaltogstrafikken vil der i ferieperioder være timesdrift på regionalnettet i stedet for halvtimesdrift på hverdage i myldretiden.
Fakta: Dette ændrer sig i togdriften fra 17. januar 2026
Regionaltog
- RE75 forlænges fra Skagen–Aalborg til Skagen–Hobro
- RE76 forlænges fra Hirtshals–Aalborg til Hirtshals–Skørping
IC- og lyntog
- IC-tog stopper kun i Hobro, Skørping og Aalborg
- Aalborg Lufthavn betjenes af både IC- og lyntog
Lokale stationer
- Arden, Støvring, Svenstrup og Skalborg betjenes fremover af regionaltog
- To IC-tog stopper fortsat i Arden i morgentimerne mod Aalborg
Ferieperioder
- Regionalnettet kører timesdrift i stedet for halvtimesdrift i myldretiden
Læs også: