Erhverv

Dansk teknologi kan bane vejen for CO₂-fri asfalt og beton

En ny dansk løsning skal gøre det muligt at fremstille asfalt og beton uden fossile bindemidler. Lykkes teknologien, kan den få stor betydning for byggeriets klimaaftryk.

Søren Greve
Af Søren Greve 13. juli 2026

Asfalt og beton hører til de mest anvendte byggematerialer i verden, men de er samtidig blandt de største kilder til CO₂-udledning i bygge- og anlægssektoren. Nu arbejder en dansk virksomhed på en løsning, der kan gøre produktionen markant grønnere ved helt at erstatte de fossile bindemidler, som materialerne i dag er afhængige af.

Den nye teknologi bygger på biologiske materialer frem for olieprodukter og har til formål at reducere både CO₂-udledningen og energiforbruget i produktionen. Samtidig er ambitionen at gøre løsningen anvendelig i stor skala, så den kan bruges til alt fra cykelstier og veje til større anlægs- og byggeprojekter.

Vil erstatte olie i asfalt

Traditionel asfalt bliver bundet sammen med bitumen, et oliebaseret materiale, som kræver høje temperaturer under produktionen. Den danske teknologi erstatter bitumen med et biologisk bindemiddel baseret på mycelium – svampes rodnet – som kan fremstilles ved langt lavere temperaturer. Det reducerer energiforbruget og mindsker behovet for fossile råstoffer.

Teknologien er allerede blevet testet i pilotprojekter sammen med aktører i asfaltbranchen, og resultaterne har været så lovende, at udviklingen nu fortsætter mod større demonstrationsprojekter.

Byggebranchen jagter lavere klimaaftryk

Bygge- og anlægssektoren står over for en omfattende grøn omstilling, hvor materialernes klimaaftryk får stadig større betydning. Derfor investeres der i en række nye løsninger, som kan reducere CO₂-udledningen fra både asfalt og beton.

Parallelt med udviklingen af nye asfaltbindemidler arbejder betonbranchen blandt andet med alternative bindemidler og nye betonblandinger, som kan sænke udledningen betydeligt uden at gå på kompromis med styrke og holdbarhed.

Potentiale langt ud over Danmark

Hvis teknologien viser sig at fungere i stor skala, kan perspektiverne være betydelige. Asfalt anvendes på millioner af kilometer veje verden over, og en stor del af den infrastruktur, der skal bygges frem mod 2050, eksisterer endnu ikke.

En løsning, der kan gøre asfalt og beton fri for fossile bindemidler, vil derfor ikke kun kunne reducere klimaaftrykket i Danmark, men også få betydning internationalt. Samtidig kan den mindske afhængigheden af olie og skabe nye muligheder for en mere bæredygtig bygge- og anlægsbranche.