Mariagerfjord og omegn
”Den store togdag” på veteranbanen i Mariager
.I 2011 bevilgede Transportministeriet kr. 2,6 mill. af puljen til “fremme af veteranbanekørsel” til renovering af spor på Mariager station samt flytning og renovering af stationens drejeskive. Entreprenørarbejdet blev udført i perioden frem til slutningen af 2012, og projektet afsluttedes formelt i foråret 2013. MHVJs egne medlemmer har selv udført et stort arbejde i tilknytning […]
.
I 2011 bevilgede Transportministeriet kr. 2,6 mill. af puljen til “fremme af veteranbanekørsel” til renovering af spor på Mariager station samt flytning og renovering af stationens drejeskive.
Entreprenørarbejdet blev udført i perioden frem til slutningen af 2012, og projektet afsluttedes formelt i foråret 2013.
MHVJs egne medlemmer har selv udført et stort arbejde i tilknytning til projektet, og selvom vi stadig har (mange) ønsker til og planer om udvikling af Mariager station (ny kul- og vandforsyningsplads, ny stationsbygning, motorvognsremise og maskinværksted) samt banen i det hele taget, synes vi, det er på sin plads offentligt at markere afslutningen på det af ministeriet støttede projekt, udtaler MHVJs driftsbestyrer Lars Henning Jensen.
I den anledning har vi valgt at sætte alt vores køreklare materiel i drift søndag den 30. juni 2013, hvor vi kører tog fra Mariager omtrent hver time fra midt på formiddagen til ud på eftermiddagen. Der bliver således både damptog og motortog, og alle banens stationer betjenes med stationsbestyrer, således at der kan være flere tog på strækningen og krydsning undervejs på True station.
De første 5 tog fra Mariager kører helt til Handest, mens de to sidste vender i True.
På en normal driftsdag kører veteranbanen to dobbeltture (hen og tilbage) mellem Mariager og Handest, men på denne dag der også markerer starten på skolernes sommerferie og dermed starten på veteranbanens højsæson – sendes altså alle banens køreklare lokomotiver og vogne ud at rulle.
Det betyder, at begge banens to driftsklare damplokomotiver, HV 3 fra 1928 og VLTJ 7 fra 1909 kommer ud at køre samtidig, men også motorvognen SB M 2 fra 1927 og – på sin første opgave ved MHVJ det nyrenoverede diesellokomotiv MHVJ M 5 (fra 1953) får en travl dag sammen med et stort antal af veteranbanens aktive medlemmer.
Mad og drikke er der selvfølgelig sørget for; i Mariager står de lokale restauratører klar til at modtage banens og byens sommergæster, og i Handest sælges is, kaffe og kolde drikke i stationens pakhus.
Vi håber på godt vejr, og at rigtig mange gæster fra nær og fjern vil benytte lejligheden til at besøge MHVJ og Mariager, hvor i øvrigt den årlige byfest Børnefesten også afvikles i dagene 28.-30. juni, tilføjer MHVJs driftsbestyrer!
Se køreplanen her