Fotovogne og retssikkerhed

.
Af Erik Kirkegaard Mikkelsen
Randersvej 33
9550 Mariager
ekim@mail.tele.dk

I disse tider er der i pressen en del skriverier om de netop hjemkomne nye fotovogne, og hvor effektive de er, og sandelig om ikke den formastelige bilejer allerede samme dag får præsenteret et bødeforelæg i sin e-boks.
En hver ansvarlig polititjenestemand afviser naturligvis, på forespørgsel, at de mange nye indkøb af fotovogne er en pengemaskine, men formålet alene er at øge trafiksikkerheden. Det kan der såmænd være lidt sandhed i, men jeg tillader mig at tvivle på den helt store effekt, for så effektive er fotovogne altså ikke.

En fotovogn afslører ikke hasarderede overhalinger, farlige vognbaneskift, kørsel over for rødt lys, farlige højresving (stor fare for cyklister), for tæt kørsel til forankørende, uforsvarlig læsning, afsløring af spritbilister, manglende overholdelse af vigepligt, tale i håndholdt mobiltelefon og mange andre af de forseelser, som er virkelig trafikfarlige. Den måler kun hastighed, og mange gange på steder, hvor der i mands minde ikke er sket færdselsuheld.

Så en del af sandheden ligger et andet sted. Det er helt klart, at fotovogne er en god forretning. Det giver penge i kassen. Alene i Nordjylland er der nu 10 fotovogne. Det er en til hver kommune, hvis vi regner Læsø fra.
Samtidig med, at vi har erfaret, at den samlede politistyrke i Nordjylland skal reduceres, stod at læse at 35 politifolk nu er uddannede til at betjene disse fotovogne, og mon ikke det prioriteres højt, at fotovognene komme ud at køre.

En stor del af sandheden er nok at finde i det økonomiske grundlag, både for staten og for politidirektørerne. Politidirektørerne har nemlig indgået en kontrakt, der giver dem resultatløn, og her tæller hver udskrevet hastighedsbøde.
Det værste af det hele er lovændringen, der virkelig sætter retssikkerheden ud af kraft. Nu kan man straffes for en forseelse, man ikke har begået.
Hvis man af venlighed låner sin bil ud, og den bliver blitzet, er det bilejeren, der bliver registreret for forseelsen og afkrævet bøden, og ikke føreren af bilen.

I forvejen har bilejeren efter færdselslovens bestemmelser pligt til at oplyse, hvem der på et givet tidspunkt var fører af bilen. Der er altså ikke tale om væsentlige efterforskningskridt for at finde frem til føreren, som man oven i købet har foto af.
Prioriteringen må altså være, at fotovognene skal være på gaden, fremfor at retfærdigheden sker fyldest.
Jeg kan fristes til at opfordre til, at hvis ens bil bliver blitzet, og man ikke selv er fører, da at undlade at betale, hvorefter sagen bliver genstand for domstolsafgørelse.

Der er åbent for kommentarer nederst på siden.

Læs også: Ny musical på Mariagerfjord Gymnasium: Det’ løgn!?