Hvilke typer bilfiltre findes der, og hvordan udskifter man dem?

9. november 2022
Hvilke typer bilfiltre findes der, og hvordan udskifter man dem?

Billede om bilfiltre fra autodoc.dk

Bilfiltre er designet til at rense visse strømme (luft, brændstof, olie) for slibende partikler og snavs, der påvirker motorens og bilens vigtigste komponenter. Brugen af filtreringsanordninger øger levetiden for motor-, brændstof-, luft- og oliesystemerne og forbedrer bilens drift.

Luftfiltre skal kunne modstå forskellige vejrforhold. Hvis, når vand trænger ind i filteret under kørsel i regnvejr eller på en våd bane. Luftfilteret skal også modstå korrosive miljøer: fraktioner af motorolie, brændstof. Alt dette kommer ind i filteret fra luften eller med motoren slukket. Luftfilteret skal have stor stabilitet i det materiale, der bruges til at fremstille filteret, for når bilen er i drift, kan temperaturen i filteret stige op til 90 grader.

Oliefiltre. Disse filterelementer har til opgave at rense motor- og transmissionsolien samt hydraulikvæsker, som sikrer bilmotorens normale drift. Arbejdet med sådanne dele er sat til at fjerne fremmedlegemer fra olien samt bevare smøremidlets egenskaber i lang tid.

Der findes to grundlæggende typer af oliefiltre:

1. Barrierefiltre. Disse anordninger anvender et bestemt porøst materiale, der skaber en barriere i vejen for oliestrømmen og adskiller skadelige komponenter fra olien.

2. Energifiltre. Skadelige partikler i sådanne filtre adskilles fra oliestrømmen i et hvirvelfelt, der skabes af tyngdekraft eller magnetiske kræfter.

Brændstoffiltre er monteret i maskinens brændstofsystem for at rense brændstoffet for skadelige urenheder. For motorer er brændstofforsyningssystemet følsomt over for skadelige komponenter. Brugen af filtreringsanordninger gør det muligt at forbedre det brændstof, der kommer ind i brændstofsystemet, og forlænge levetiden for elementerne i injektor- eller karburatorsystemerne. Filtrene filtrerer faste partikler, vand, paraffinforureninger og organiske stoffer ud af brændstoffet.

Kabinefilter handler ikke kun om luftrensning og komfort, men også om sikkerhed. De fleste uprøvede kabinefiltre har ingen antibakteriel belægning, og sygdomsfremkaldende bakterier og skimmelsvampe formerer sig i dem. Og de beskytter heller ikke mod skadelige gasser og allergener.
Hvis et sådant filter ikke udskiftes, er konsekvenserne for passagererne indlysende: giftige gasser i kabinen, ubehagelig lugt, nedsat immunitet, tårer, nysen og allergier.

Det er vigtigt at overveje følgende punkter ved udskiftning: Det anbefales at skifte oliefilteret, når der er en sort udstødning fra røret, et fald i motorens effektivitet, en stigning eller et fald i oliestanden, og en tryklampe lyser. Udskiftning anbefales med intervaller på en gang hver 7.000 til 10.000 kilometer. I nogle tilfælde er det tilladt at øge denne tærskel til 15.000 km. Udskiftning af luftfilteret bør foretages ved de første tegn på forurening eller hver 10.000 km. Nogle producenter nævner et andet tal – op til 30 000 km. De vigtigste tegn på forurening er øget brændstofforbrug, et kraftigt fald i lastvognens dynamik eller skader på karrosseriet eller fremkomsten af utætheder. Du kan selv vurdere delens tilstand – ved en simpel inspektion. Brændstoffilteret bør udskiftes hver 25-30 tusind kilometer. Hvis der anvendes uprøvet brændstof, bør hyppigheden være mindre. Tegn, der indikerer behovet for udskiftning, omfatter et kraftigt fald i effekt, problemer med motorens drift (den drukner konstant), en stigning i brændstofforbruget og pludselig bevægelse af køretøjet. Det anbefales at skifte kabinefilteret sammen med olien – en gang hver 7-10 000 km. Nogle producenter anbefaler at gøre det sjældnere – en gang hver 20 000 km, men her afhænger meget af driftsforholdene og luftforureningsniveauet i byen. Nødvendigheden af udskiftning opdages let ved ubehagelige lugte i kabinen, nedsat luftgennemstrømning gennem klimaanlægget, høj luftfugtighed i kabinen og tåge på ruderne.

Motorolie, luft- og brændstoffiltre samt kabinefiltre er vigtige elementer, der sikrer normal drift af motorenheden og forlænger dens levetid. Hvis disse komponenter ikke udskiftes i tide, kan du støde på mange problemer, begyndende med øget brændstofforbrug og forringet dynamik og sluttende med behovet for et eftersyn.