Med de nye regler vil politiet og relevante myndigheder i EU-lande kontrollere chaufførernes køre- og hviletidsdata for de seneste 56 dage, mod de nuværende 28 dage. Denne udvidelse af kontrolperioden vil gøre det muligt at opdage flere overtrædelser over en længere periode. For virksomheder betyder det, at den administrative kontrolperiode ligeledes fordobles til to måneder.
Den forlængede kontrol vil gøre systemet mere effektivt, da færre virksomheder vil blive udtaget til kontrol, men hver kontrol vil omfatte flere arbejdsdage, hvilket samlet set giver en bedre overvågning af køre- og hviletidsreglerne.
Intelligente takografer til international transport
Fra 1. januar 2025 skal alle køretøjer, der opererer i international transport og er underlagt køre- og hviletidsreglerne, være udstyret med en intelligent takograf. Disse enheder registrerer automatisk køretid, hviletid og position, hvilket giver bedre kontrol og sikkerhed på tværs af landegrænser. Indførelsen af intelligente takografer er en del af de nye EU-regler for at øge sikkerheden og overholdelsen af hviletidsbestemmelserne.
Den nye bekendtgørelse samler alle tidligere ændringer i én samlet udgave, hvilket gør det nemmere for virksomheder og chauffører at få overblik over reglerne. Der er desuden foretaget justeringer i sproget og strukturen, så reglerne bliver mere klare og lettere at forstå.
Høring og ikrafttræden
Bekendtgørelsen er sendt i høring, og interesserede parter har indtil 3. oktober 2024 til at komme med kommentarer. Bekendtgørelsen forventes at træde i kraft den 1. januar 2025, og den vil blive et vigtigt skridt mod at forbedre overholdelsen af køre- og hviletidsreglerne, samt øge sikkerheden i vejtransportsektoren.
