Mariagerfjord og omegn
Lad ikke vintervejret få dig på glatis
.Pressemeddelelse fra OK: Bilisterne skal så småt til at vænne sig til vintervejret. Vejrudsigten melder om minusgrader, og vi skraber is af ruderne om morgenen. Med kulden følger også glatte veje og startbesvær. Her følger en række gode råd til vintertrafikkanterne. Lige nu er det især de frostbelagte og rimovertrukne ruder, der generer bilisterne. Før […]
.
Pressemeddelelse fra OK:
Bilisterne skal så småt til at vænne sig til vintervejret. Vejrudsigten melder om minusgrader, og vi skraber is af ruderne om morgenen. Med kulden følger også glatte veje og startbesvær. Her følger en række gode råd til vintertrafikkanterne.
Lige nu er det især de frostbelagte og rimovertrukne ruder, der generer bilisterne.
Før du kører, skal hele forruden, sideruder og bagrude være fri for is. Hvis bilen er dugget til, så bør dug – både udvendig og indvendig – også fjernes. Vurderer politiet, at du ikke har frit udsyn i bilen, venter der alt fra en bøde til en betinget frakendelse af kørekortet, oplyser FDM. Det dur altså ikke, at køre af sted og lade bilens varmeanlæg klare dug og is undervejs.
De bedste redskaber til at fjerne rim og is er kombinationen af en isfjerner-spray og en dobbeltsidet skraber, hvor den ene side har en gummibelægning til rim og dug, mens den anden side har en plasticbelægning til hårdere is og sne, lyder anbefalingen fra Lene Bonde, kommunikationschef hos energiselskabet OK.
Vil motoren ikke starte?
Mange bilister oplever startbesvær når kulden banker på, og derfor er det en rigtig god idé at oplade eller skifte batteriet nu, da de mange koldstarter trækker store veksler på batteriet.
Lumske og isglatte veje
I disse dage er der også risiko for rim- og isglatte veje. I lavtliggende områder og på skyggebelagte vejstrækninger kan der være spejlglat, også selvom termometeret viser plusgrader.
Kører man på strækninger, som ligger i skygge eller ligger lavt, så bør man sætte farten ned. Der kan godt være glat meget glat! siger Lene Bonde fra OK.
Statistikkerne viser da også, at det højeste antal alvorlige glatføreulykker sker i de vintre, hvor der ikke er store snemængder. Sneen giver mindre buler her og der, men de snefri vejbaner frister til for høj fart, og så kan en is-glat plet være livsfarlig.
Skift til vinterdæk nu
Der er ingen tvivl om, at vinterdæk er det sikreste i vintersæsonen. Derfor anbefaler en række eksperter og brancheorganisationer med FDM i spidsen, at sommerdækkene lægges i vinterhi. Husk at vinterdækkene mindst skal have tre millimeter slidbane, og hvis de er af lidt ældre model, så tjek for revner og tegn på mørning af gummiet.
Fem gode råd om vinterkørsel:
Fjern is og dug fra ruderne før du kører
Tjek bilens batteri og undgå startbesvær
Kør i god tid, hold øje med vejrudsigten
Sænk farten – især hvis du er i tvivl, om vejen kan være glat
Vær opmærksom på det farlige, usynlige isslag på asfalten
Husk vinterdækkene!
(Kilde: FDM)