.
AF Klaus Hansen
Besøget i Hobro er led i et trafikalt sommertogt, hvor de to trafikordførere kører i brintbil fra Skagen til Gedser en tur hvorpå der gøres 30 stop for at blive klogere på transport og transport Besøget i Hobro var nummer 6 i rækken.
Det trafikale sommertogt sker fra den 3. til den 7. august. Pihl og Prehn ønsker med dette initiativ at sætte fokus på transport og infrastruktur i Danmark. Og de har sat sig for at efterprøve påstanden om, at det kan lade sig gøre at køre fra den ene ende af landet til den anden i en brintbil. Danmark er det første land i verden, som har en landsdækkende infrastruktur, hvad angår brinttankstationer.
– Forhåbentlig kan anlægget være med til at gøre Hobro til en foregangsby i forhold til brint. Dels når mulighederne kommer, at private kan tanke deres brintbil her og i forhold til at tiltrække virksomheder til området Området her på Jyllandsvej er udlagt til virksomheder der bruger eller producerer brint Og vi har billig erhvervsjord i Mariagerfjord, fortalte Borgmester Mogens Jespersen.
Site Manager på Brintanlægget i Hobro Rasmus Vejle tog sig af den tekniske gennemgang og rundvisning. Anlægget begynder om få måneder at producere brint, der primært skabes på basis af vindmøllestrøm.
Brintanlægget har pt 4 kunder, hvor den nærmeste er produktionsvirksomheden Sintex der er nabo til anlægget Men Brinten kan også anvendes i biler og busser. Blandt andet skal tre busser køre på brint fra dette anlæg, når de indsættes i Aalborg fra 2018.
Brintanlægget med dets 1.2 MW elektrolyse-enhed er et af de største og mest avancerede af sin slags i Europa. Det opføres på basis af investeringer fra blandt andre den globale gasproducent Air Liquide og støtte fra EU’s program FCHJU og det danske ForskEl-program.
