Togplanerne bliver århundredes største fejlinvestering

26. januar 2014

.Af Thure Barsøe-Carnfeldt, Storskovvej 60, 9330 Dronninglund En gruppe politiske fanatikere har fundet ud af at en investering på 28 milliarder i eldrevet tog på skinner mellem Aalborg og København med stop i Århus og Odense, kan spare Nordjyderne for ca. 30 minutters togrejse. Det er vurderet at ca. en million nordjyder besøger København med…

.
Af Thure Barsøe-Carnfeldt, Storskovvej 60, 9330 Dronninglund

En gruppe politiske fanatikere har fundet ud af at en investering på 28 milliarder i eldrevet tog på skinner mellem Aalborg og København med stop i Århus og Odense, kan spare Nordjyderne for ca. 30 minutters togrejse. Det er vurderet at ca. en million nordjyder besøger København med tog årligt. Omvendt så er der vel kun nogle få hundrede tusinde københavnere som kører til Nordjylland med tog årligt.
Hvad skulle de dog foretage sig her oppe, bortset fra at være selvkørende turister. En hver form for forretnings- kommunikation kan i dag klares over Internettet.
Politikerne regner med at en meget stor del af den fremtidige udvikling vil foregå i Øresundsregionen. 28 milliarder er mange penge og så er drift, og prisen for køb eller leje af tog slet ikke medregnet i beløbet. Det virker som et fantasiprojekt og de seneste 100 års største fejlinvestering. Gruppen bag denne beslutning består nok af de samme eksperter som i sin tid købte IC4 tog i Italien. Det bedste forslag må være, at lade et selskab fra Tyskland eller England bygge og betjene de nye moderne danske jernbaner med loft på billetpriserne. Vi har stor erfaring med hvordan man ikke skal drive en tilfredsstillende jernbane.
Lad os erkende, at vi er amatører ud i ypperlig jernbanedrift. De 28 milliarder er bedre anvendt på at forbedre erhvervslivets, de ældres og børns vilkår.

Der er åbent for kommentarer nederst på siden.