Nyheder
TRÆets forTRÆffeligheder
.Møllebyggeriet var i 1800-tallet et højt specialiseret håndværk, der fordrede et dybtgående kendskab til træsorternes forskellige egenskaber. Onsdag 15. oktober inviterer naturvejleder Tommy Jensen fra Nordjyllands Historiske Museum på en tur i Lunden, hvor han fortæller om de forskellige træarter, som vokser her, og hvad de kan bruges til. Turen udgår fra Havnø Mølle, og […]
.
Møllebyggeriet var i 1800-tallet et højt specialiseret håndværk, der fordrede et dybtgående kendskab til træsorternes forskellige egenskaber. Onsdag 15. oktober inviterer naturvejleder Tommy Jensen fra Nordjyllands Historiske Museum på en tur i Lunden, hvor han fortæller om de forskellige træarter, som vokser her, og hvad de kan bruges til.
Turen udgår fra Havnø Mølle, og når man kommer tilbage hertil, vil museumsinspektør Lise Andersen desuden fortælle om, hvordan de forskellige træsorters egenskaber er udnyttet i opbygningen af den gamle mølle fra 1842.
Ved herregården Havnø ligger de gamle skove Lunden og Vester Lounkær. Vester Lounkærs 500 ha var i ældre tid delt mellem Visborggård og Havnø. Den var urskovsagtig og præget af ellesump, hvor man kun, når frosten i længere tid bandt jorden, med hestekraft kunne trække de fældede træer ud af skoven. Lounkær er i dag en blandet skov med både løv- og nåletræer, og der findes bl.a. nogle meget gamle ege. Lunden er derimod en lille åben lille skov med mange gamle, slanke bøge. Den har altid hørt til Havnø hovedgård.
I skovene kan man finde træsorter, som er egnet til møllebyggeri. Møllebyggeriet var i 1800-tallet et højt specialiseret håndværk, der fordrede et dybtgående kendskab til træsorternes forskellige egenskaber. Den hårde og stærke eg blev brugt til alt, hvad der skal kunne køre rundt, den seje avnbøg til tænder i tandhjul. Til bremsen var det vigtigt at bruge træ, der er i stand til at absorbere friktion, så her brugtes el, pil eller poppel.
Lise Andersen fortæller desuden om, hvor træet kom fra noget var lokalt, andet importeret træ. Endelig bliver der fortalt om, hvordan tildannelsen af mølledelene foregik i en tid uden motorsav og kran.