Når alarmen lyder i Hobro: Lokale brandfolk rykker ud omkring tre gange om ugen

Når der opstår brand, sker en trafikulykke eller bliver brug for akut hjælp i Hobro og omegn, er det ofte de lokale deltidsbrandfolk, der bliver kaldt på arbejde.

Hos Falck Hobro går alarmen i gennemsnit omkring tre gange om ugen. Det svarer til cirka 150 udrykninger om året.

Bag de røde brandbiler står brandfolk, som passer deres almindelige arbejde, indtil alarmen lyder, og de må slippe, hvad de har i hænderne.

Men Hobros brandstation er mere end blot en lokal station. Den er Nordjyllands Beredskabs sydligste og ifølge Redning Øresund den største i den sydøstlige del af Nordjylland.

En beskrivelse fra Redning Øresund, som har besøgt stationen, giver et indblik i både de mange opgaver og udviklingen af beredskabet i Hobro.

Hobro har fået en ekstra brandbil

I 2025 blev Falck Hobros vognpark udvidet med en ekstra basisvogn, så stationen nu har materiel til to slukningstog.

Det hænger ifølge Redning Øresund sammen med overvejelser i Nordjyllands Beredskab om, at brandstationer med mere end 130 udrykninger om året skal have mulighed for at bemande to slukningstog.

Hobro ligger med sine cirka 150 årlige udrykninger over den grænse.

Foruden den ekstra basisvogn råder stationen over en nyere tankbasisvogn fra 2025, en tankvogn, en drejestige og en kemitrailer.

Drejestigen kan bruges ved redningsopgaver i højden, mens kemitraileren er beregnet til indsatser med farlige stoffer. Det er dog endnu uvist, om kemiberedskabet fremover skal være placeret i Hobro.

Derfor har Hobro særlige opgaver

Hobros placering ved både motorvej E45 og Mariagerfjord betyder, at brandfolkene skal være forberedt på meget forskellige situationer.

Motorvejen mellem Aarhus og Aalborg er en af de væsentlige årsager til, at stationen har en særlig tavlevogn tilknyttet.

Den bruges til afmærkning og sikring ved ulykker og andre hændelser på vejene. Vognen er på rådighedsvagt og kan ofte rykke direkte ud fra vejen.

Samtidig giver fjorden og områdets søer behov for andre former for redningsberedskab.

Ved Redning Øresunds besøg i sommeren 2026 var der derfor planer om, at stationen skulle have nye specialfunktioner inden for overfladeredning og elektrisk jording.

Overfladeredning handler om at hjælpe mennesker i nød på vandet, mens elektrisk jording blandt andet kan være relevant ved indsatser omkring jernbanen.

Klar til at hjælpe, når det gælder

Selvom Falck Hobro er en deltidsbemandet station, er opgaverne mange og forskellige.

Brandfolkene skal kunne håndtere alt fra brande i lokalområdet til trafikulykker og andre redningsindsatser, hvor der kan være behov for særligt udstyr.

Med flere køretøjer og mulige nye specialfunktioner udvikler beredskabet i Hobro sig fortsat.

Og for borgerne i Hobro og omegn betyder det, at der står lokale brandfolk klar til at træde til, når alarmen lyder.