Nye planer i Hobro: Vaskehal og ladepladser møder modstand fra kommunen

Der er planer om en ny vaskehal og en ladestation til elbiler ved Kirketerp i den nordlige del af Hobro. Projektet skal placeres direkte ud til rundkørslen ved Nordre Ringvej og Ny Hadsundvej, men inden byggeriet kan blive en realitet, skal politikerne tage stilling til en række udfordringer.

Det er Hobro-Kirketerp A/S, der ønsker at opføre en dobbelt OK-bilvaskehal og i alt ti ladepladser til elbiler.

Planen er i første omgang at etablere seks ladepladser og efterfølgende udvide kapaciteten i takt med efterspørgslen.

Kommunen ser problemer med udformningen

Selvom området ifølge lokalplanen må anvendes til blandt andet handels- og servicevirksomheder, vurderer Mariagerfjord Kommunes fagenhed for Teknik og Miljø, at det konkrete projekt ikke lever op til flere af lokalplanens bestemmelser.

Udfordringen handler især om bygningernes udseende og størrelse.

Området ved Nordre Ringvej og Ny Hadsundvej er nemlig omfattet af særlige krav til arkitekturen. Lokalplanen skal sikre, at erhvervsbygninger langs de store indfaldsveje fremstår med en markant og moderne arkitektur.

Blandt andet stilles der krav om, at bygninger med facade mod de centrale veje skal have en højde på mindst syv meter.

Derudover er der bestemmelser om bygningernes placering og om åbne facader med vinduer og glaspartier.

Kommunens fagfolk vurderer, at den planlagte vaskehal og ladestation adskiller sig væsentligt fra de øvrige erhvervsbygninger i området.

OK ønsker at fastholde sit design

Kommunens fagenhed har været i dialog med ansøgeren om projektets udformning.

I den forbindelse har kommunen sendt inspirationsbilleder, der viser, hvordan lignende anlæg kan udformes med en mere markant arkitektur.

Men ifølge sagsfremstillingen har ansøgeren oplyst, at OK ønsker at fastholde virksomhedens standarddesign for både vaskehallen og ladestationen.

Den planlagte tagløsning beskrives som tilsvarende den, Vejdirektoratet anvender ved sine anlæg langs motorvejene, blot med OK’s eget udtryk.

Kommunens fagfolk vurderer fortsat, at projektet er i konflikt med lokalplanens formål og bestemmelser.

Indfaldsvejene skal give et godt førstehåndsindtryk

Baggrunden for de særlige arkitektoniske krav er, at området ved Hobros nordlige indfaldsveje gennem flere år har haft stor politisk opmærksomhed.

Her ligger blandt andet politistationen, BDO, Tinglysningsretten og CEMTEC, som ifølge kommunen er eksempler på virksomheder med markant og moderne arkitektur.

Kommunen lægger vægt på, at indfaldsvejene ofte er det første, besøgende møder, når de kommer til Hobro.

Derfor har det været et mål at sikre en sammenhængende og indbydende udvikling af erhvervsområderne langs vejene.

Politikerne skal tage stilling

Sagen er nu lagt op til politisk behandling i Udvalget for Teknik og Miljø.

Direktøren for Teknik, Kultur og Klima indstiller, at udvalget tager stilling til, om der skal indledes en dispensationsproces fra lokalplanen, så projektet kan gennemføres uden yderligere arkitektoniske krav.

Dermed bliver det op til politikerne at vurdere, om der skal åbnes mulighed for den planlagte vaskehal og ladestation i den foreslåede udformning.

Det fremgår ikke af sagsfremstillingen, hvornår et eventuelt byggeri kan gå i gang, eller hvornår anlægget vil kunne tages i brug.